የዮንግቻኦ የባትሪ ምርምር እና ልማት ግቦች

እ.ኤ.አ. 2022 የቻይና የኃይል ማጠራቀሚያ ፍንዳታ የፈነዳበት ዓመት ነው ። በጥቅምት ወር አጋማሽ ላይ የቻይና የሳይንስ አካዳሚ ተሳትፎ ያለው 100 ሜጋ ዋት የከባድ ኤሌክትሮኬሚካል የኃይል ማከማቻ ፕሮጀክት ከዳሊያን ግሪድ ጋር ተገናኝቷል ።ለኤሌክትሮኬሚካላዊ ሃይል ማከማቻ የቻይና የመጀመሪያው 100MW ብሄራዊ ማሳያ ፕሮጀክት ሲሆን በአለም ትልቁ የፈሳሽ ፍሰት የባትሪ ሃይል ማከማቻ ከፍተኛ ሃይል እና አቅም ያለው የኃይል ማመንጫ ጣቢያ ነው።

በተጨማሪም የቻይና የኃይል ማጠራቀሚያ በፍጥነት ወደ ውስጥ እየገባ መሆኑን ይጠቁማል.

የታሪኩ መጨረሻ ግን በዚህ አላበቃም።የቻይና አንደኛ ደረጃ የሃይል ማከማቻ ሃይል ጣቢያ በዢንጂያንግ የተጀመረ ሲሆን ከዚያ በኋላ የጓንግዶንግ የመጀመሪያ ደረጃ የሃይል ማከማቻ ማሳያ ፕሮጄክት፣ ሁናን ሩሊን ሃይል ማከማቻ ሃይል ጣቢያ፣ ዣንግጂያኩ የተጨመቀ የአየር ሃይል ማከማቻ ሃይል ጣቢያ እና ተጨማሪ 100 ሜጋ ዋት ሃይል ማከማቻ ፕሮጀክቶች ተገናኝተዋል። ወደ ፍርግርግ.

መላውን ሀገር ግምት ውስጥ ካስገባህ በቻይና ውስጥ ከ65 በላይ 100 ሜጋ ዋት ማከማቻ ፋብሪካዎች ታቅደው ወይም እየሰሩ ይገኛሉ።ትልቁ ማጋነን አይደለም።በ2030 በቻይና በሃይል ማከማቻ ፕሮጀክቶች ላይ በቅርቡ የሚደረግ ኢንቨስትመንት ከ1 ትሪሊየን ዩዋን ሊበልጥ እንደሚችል የብሄራዊ ኢነርጂ አስተዳደር አስታወቀ።

ባትሪ 1

እ.ኤ.አ. በ2022 የመጀመሪያዎቹ 10 ወራት ውስጥ ብቻ ቻይና በኃይል ማከማቻ ፕሮጀክቶች ላይ የፈፀመችው አጠቃላይ ኢንቨስትመንት ከ600 ቢሊዮን ዩዋን በላይ ሲሆን ይህም ቀደም ሲል የቻይና ኢንቨስትመንቶች ብልጫ አሳይቷል።ከሀገር ውጭ የሃይል ማከማቻ ገበያዎች በአውሮፓ፣ በአሜሪካ፣ በጃፓን እና በደቡብ ኮሪያ አልፎ ተርፎም በሳውዲ አረቢያ ካርታ እየተዘጋጁ ነው።የአቀማመጥ ጊዜ እና ሚዛን ከእኛ ያነሰ አይደለም.

ያ ማለት ቻይና እና አለም በአጠቃላይ ትልቁን የሃይል ማከማቻ ግንባታ ማዕበል እያጋጠሟት ነው።አንዳንድ የኢንዱስትሪ ባለሙያዎች እንዲህ ይላሉ-የመጨረሻዎቹ አስርት ዓመታት የኃይል ባትሪዎች ዓለም ነበር, ቀጣዩ የኃይል ማጠራቀሚያ ጨዋታ ነው.

ሁዋዌ፣ ቴስላ፣ ኒንዴ ታይምስ፣ ቢአይዲ እና ተጨማሪ አለም አቀፍ ግዙፍ ኩባንያዎች ውድድሩን ተቀላቅለዋል።ከኃይል ባትሪዎች ውድድር የበለጠ ጠንከር ያለ ውድድር እየተካሄደ ነው።ማንም ወደ ፊት ቢመጣ ምናልባት የአሁኑን ኒንዴ ታይምስ የወለደው ሰው ሊሆን ይችላል።

ባትሪ2 

ስለዚህ ጥያቄው ለምንድነው የኃይል ማጠራቀሚያ ድንገተኛ ፍንዳታ እና አገሮቹ የሚዋጉት?ዮንግቻኦ ቦታ ማግኘት ይችላል?

የኃይል ማጠራቀሚያ ቴክኖሎጂ ፍንዳታ ሙሉ በሙሉ ከቻይና ጋር የተያያዘ ነው.የባትሪ ቴክኖሎጂ ተብሎ መታወቅ ያለበት ዋናው የኢነርጂ ማከማቻ ቴክኖሎጂ በ19ኛው ክፍለ ዘመን የተፈለሰፈ ሲሆን በኋላም ወደ ተለያዩ የሃይል ማከማቻ መሳሪያዎች የተሰራ ሲሆን ከውሃ ማሞቂያ እስከ የፎቶቮልታይክ ሃይል ማመንጫ ጣቢያዎች እና የሃይል ማከማቻ የውሃ ሃይል ማመንጫ ጣቢያዎች።

የኃይል ማከማቻ መሠረተ ልማት ሆኗል.ቻይና እ.ኤ.አ. በ 2014 የኢነርጂ ማከማቻን ከዘጠኙ የአዳዲስ ፈጠራ መስኮች ውስጥ እንደ አንዱ በመጥቀስ የመጀመሪያዋ ነበረች ፣ ግን በተለይም በ 2020 የኃይል ማከማቻ ቴክኖሎጂ ሞቃታማ መስክ ነው ፣ ምክንያቱም ቻይና በዚህ አመት የሁለት ከካርቦን-ገለልተኛ ኢላማዎች ከፍተኛ ደረጃ ላይ ስትደርስ ፣ አብዮት.የዓለም የኃይል እና የኢነርጂ ማከማቻ በዚህ መሠረት ይቀየራል።

ባትሪ 3

የእርሳስ ባትሪዎች ከድምሩ 4.5 በመቶውን ብቻ ይሸፍናሉ ምክንያቱም አፈጻጸማቸው ደካማ ሲሆን ሶዲየም-አዮን እና ቫናዲየም ባትሪዎች ለወደፊቱ ሊቲየም-አዮን ባትሪዎችን ለመተካት በጣም ዕድላቸው ከፍተኛ ነው ተብሎ ይታሰባል።

የሶዲየም አየኖች ከሊቲየም አየኖች ከ400 እጥፍ በላይ ይበዛሉ፣ስለዚህ በጣም ርካሽ ነው፣እና በኬሚካል የተረጋጋ ነው፣ስለዚህ ምንም የሊቲየም ማቃጠል እና ፍንዳታ የለዎትም።

ስለዚህ፣ ከሊቲየም-አዮን ሃብቶች ውስንነት እና የባትሪ ዋጋ መጨመር አንፃር፣ የሶዲየም-ion ባትሪዎች እንደ ቀጣይ ትውልድ በርካታ ዘላለማዊ ሱፐር ቴክኖሎጂዎች ብቅ አሉ።ነገር ግን ዮንግቻኦ ከሶዲየም-አዮን የባትሪ ቴክኖሎጂ በላይ እየፈለገ ነው።በNingde ዘመን የቫናዲየም ion ባትሪ ቴክኖሎጂን የኢንዱስትሪ ቤንችማርክን እየተከታተልን ነው።

ባትሪ 4

የቫናዲየም ion ባትሪዎች ሀብቶች እና ደህንነት ከሊቲየም ionዎች የበለጠ ናቸው.በሀብት ረገድ ቻይና በቫናዲየም ውስጥ 42 በመቶው የመጠባበቂያ ክምችት ያላት በዓለማችን እጅግ የበለፀገች ሀገር ነች።

ከደህንነት አንፃር የቫናዲየም ፍሰት ባትሪ ኤሌክትሮላይት ከቫናዲየም ions ጋር የተቀላቀለ የሰልፈሪክ አሲድ መፍትሄ ማቃጠል እና ፍንዳታ አይከሰትም እና ፈሳሹ ኤሌክትሮላይት ከባትሪው ውጭ ባለው ማከማቻ ውስጥ ሊከማች ይችላል ፣ በባትሪው ውስጥ ያሉትን ሀብቶች አይይዝም ፣ ውጫዊው ቫናዲየም ኤሌክትሮላይት እስካል ድረስ የባትሪው አቅም ሊጨምር ይችላል.

በውጤቱም በብሔራዊ ፖሊሲዎች ድጋፍ እና ማበረታቻ ዮንግቻኦ ቴክኖሎጂ በባትሪ ቴክኖሎጂ ምርምር እና ልማት ላይ በፍጥነት እያደገ ነው።

 


የልጥፍ ሰዓት፡- ኦክቶበር 25-2022