የፕላስቲክ መርፌ የሚቀርጸው ማሽኖች ምንድን ናቸው?

የፕላስቲክ መርፌ የሚቀርጸው ማሽኖች የፕላስቲክ እንክብሎችን በማሞቅ ወደ ፈሳሽ እስኪቀላቀሉ ድረስ በማሞቅ እና በማደባለቅ በማሽነሪ ውስጥ ይላካሉ እና እንደ ፕላስቲክ ክፍሎች እንዲጠናከሩ ወደ ሻጋታ እንዲገቡ ይገደዳሉ።

አራት መሰረታዊ የመቅረጫ ማሽነሪዎች አሉ፣ ፕላስቲክን ለመወጋት በሚያገለግለው ሃይል ዙሪያ የተከፋፈሉ፡ ሃይድሮሊክ፣ ኤሌክትሪክ፣ ድቅል ሃይድሮሊክ-ኤሌክትሪክ እና ሜካኒካል ኢንፌክሽኖች።የሃይድሮሊክ ፓምፖችን ለማንቀሳቀስ የኤሌክትሪክ ሞተሮችን የሚጠቀሙ የሃይድሮሊክ ማሽኖች የመጀመሪያው የፕላስቲክ መርፌ የሚቀርጸው ማሽኖች ነበሩ።አብዛኛዎቹ የመርፌ መስጫ ማሽኖች አሁንም እንደዚህ አይነት ናቸው.ሆኖም ኤሌክትሪክ፣ ድቅል እና ሜካኒካል ማሽነሪዎች የበለጠ ትክክለኛነት አላቸው።በኤሌክትሪክ የሚሠሩ ሰርቮ ሞተሮችን በመጠቀም የኤሌትሪክ መርፌ ሞለደሮች አነስተኛ ኃይል ይጠቀማሉ፣ እንዲሁም ጸጥ ያሉ እና ፈጣን ናቸው።ይሁን እንጂ እነሱ ከሃይድሮሊክ ማሽኖች የበለጠ ውድ ናቸው.ድብልቅ ማሽነሪዎች ሁለቱንም ሃይድሮሊክ እና ኤሌክትሪክ ሞተር ድራይቮች በማጣመር በተለዋዋጭ-ኃይል AC ድራይቭ ላይ በመመስረት እንደ ኤሌክትሪክ ሞዴሎች ተመሳሳይ የኃይል መጠን ይጠቀማሉ።በመጨረሻም፣ መካኒካል ማሽኖች ብልጭ ድርግም የሚሉ ወደ ጠነከሩት ክፍሎች ውስጥ ዘልቀው እንዳይገቡ ለማድረግ በማቀያየር ሲስተም በማቆሚያው ላይ ያለውን ቶን መጠን ይጨምራሉ።ሁለቱም እነዚህ እና የኤሌክትሪክ ማሽኖች የሃይድሮሊክ ስርዓት መፍሰስ አደጋ ስለሌለ ለንጹህ ክፍል ሥራ በጣም የተሻሉ ናቸው።

እያንዳንዳቸው እነዚህ የማሽን ዓይነቶች ለተለያዩ ገጽታዎች በተሻለ ሁኔታ ይሰራሉ።የኤሌክትሪክ ማሽኖች ለትክክለኛነት በጣም የተሻሉ ናቸው, ድብልቅ ማሽኖች ደግሞ የበለጠ የማጣበቅ ኃይል ይሰጣሉ.የሃይድሮሊክ ማሽነሪም ትላልቅ ክፍሎችን ለማምረት ከሌሎቹ ዓይነቶች በተሻለ ሁኔታ ይሰራል.

ከእነዚህ ዓይነቶች በተጨማሪ ማሽኖች ከ 5-4,000 ቶን ቶን ውስጥ ይመጣሉ, እነዚህም ጥቅም ላይ የሚውሉት እንደ ፕላስቲክ viscosity እና በሚሠሩት ክፍሎች ላይ ነው.በጣም ተወዳጅ የሆኑት ማሽኖች ግን 110 ቶን ወይም 250 ቶን ማሽኖች ናቸው.በአማካይ፣ ትላልቅ የኢንፌክሽን መቅረጫ ማሽነሪዎች ከ50,000-200,000 ዶላር ወይም ከዚያ በላይ ዋጋ ያስከፍላሉ።3,000 ቶን ማሽኖች 700,000 ዶላር ያስወጣሉ።በሌላኛው የልኬት ጫፍ፣ 5 ቶን ሃይል ያለው የዴስክቶፕ መርፌ የሚቀርጸው ማሽን ከ30,000-50,000 ዶላር ሊፈጅ ይችላል።

ብዙውን ጊዜ የማሽን መሸጫ ሱቅ አንድ ብራንድ መርፌ የሚቀርጸው ማሽን ብቻ ነው የሚጠቀመው፡ ክፍሎቹ ለእያንዳንዱ ብራንዶች ብቻ ናቸው - ከአንዱ ብራንድ ወደ ሌላ ለመቀየር ብዙ ወጪ ይጠይቃል (ከዚህ በስተቀር የሻጋታ አካላት ከተለያዩ ብራንዶች ጋር የሚጣጣሙ ናቸው። የምርት ማሽኖች አንዳንድ ተግባራትን ከሌሎች በተሻለ ሁኔታ ያከናውናሉ.

የፕላስቲክ መርፌ የሚቀርጸው ማሽኖች መሠረታዊ

የፕላስቲክ መርፌ የሚቀርጸው ማሽኖች መሰረታዊ ነገሮች ሦስት ዋና ዋና ክፍሎች ያቀፈ ነው: መርፌ ዩኒት, ሻጋታው, እና clamping/jector ክፍል.በሚቀጥሉት ክፍሎች ውስጥ በመርፌ ሻጋታው መሣሪያ አካላት ላይ እናተኩራለን ፣ እነሱም ወደ ስፕሩ እና ሯጭ ስርዓት ፣ በሮች ፣ የሻጋታ ሁለት ግማሾችን እና አማራጭ የጎን እርምጃዎች።ስለ የፕላስቲክ መርፌ ቀረጻ መሰረታዊ ነገሮች በበለጠ ጥልቀት ባለው ጽሑፋችን የፕላስቲክ መርፌ ቀረጻ መሰረታዊ ነገሮች የበለጠ ማወቅ ይችላሉ።

1. የሻጋታ ክፍተት

የሻጋታ ክፍተት በተለምዶ ሁለት ጎኖችን ያቀፈ ነው-አንድ ጎን እና ቢ.ዋናው (ቢ ጎን) በተለምዶ የተጠናቀቀውን ክፍል ከሻጋታው ውስጥ የሚገፉ የማስወጫ ፒን የያዘው መዋቢያ ያልሆነው ውስጣዊ ጎን ነው።ክፍተቱ (A Side) የቀለጠው ፕላስቲክ የሚሞላው የሻጋታው ግማሽ ነው።የሻጋታ ጉድጓዶች ብዙውን ጊዜ አየር እንዲወጣ የሚያደርጉ ቀዳዳዎች አሏቸው፣ ይህ ካልሆነ ደግሞ ከመጠን በላይ ይሞቃሉ እና በፕላስቲክ ክፍሎች ላይ የተቃጠሉ ምልክቶችን ያስከትላል።

2. ሯጭ ስርዓት

የሩጫ ስርዓቱ ፈሳሽ የፕላስቲክ እቃዎችን ከስፒው ምግብ ወደ ክፍሉ ክፍተት የሚያገናኝ ቻናል ነው።በቀዝቃዛው ሯጭ ሻጋታ ውስጥ ፕላስቲክ በሩጫ ቻናሎች ውስጥ እና በክፍል ክፍተቶች ውስጥ ይጠነክራል።ክፍሎቹ ሲወጡ, ሯጮቹም እንዲሁ ይወጣሉ.ሯጮች እንደ ዳይ መቁረጫዎች መቁረጥ ባሉ በእጅ በሚደረጉ ሂደቶች ሊላጩ ይችላሉ።አንዳንድ የቀዝቃዛ ሯጭ ሲስተሞች ሯጮቹን በራስ-ሰር ያስወጣሉ እና ከፊል ባለ ሶስት-ጠፍጣፋ ሻጋታ በመጠቀም ሯጭ በመርፌ ነጥቡ እና በክፍል በር መካከል ባለው ተጨማሪ ሳህን ይከፈላል ።

ትኩስ ሯጭ ሻጋታዎች የተጣበቁ ሯጮችን አያፈሩም ምክንያቱም የምግብ ቁሳቁስ እስከ ክፍል በር ድረስ በተቀላቀለ ሁኔታ ውስጥ ስለሚቆይ።አንዳንድ ጊዜ "ትኩስ ጠብታዎች" የሚል ቅጽል ስም ተሰጥቶታል, የሙቅ ሯጭ ስርዓት ቆሻሻን ይቀንሳል እና በመሳሪያዎች ወጪ የመቅረጽ ቁጥጥርን ያሻሽላል.

3. ስፕሩስ

ስፕሩስ የቀለጠው ፕላስቲክ ከአፍንጫው ውስጥ የሚገባበት ቻናል ሲሆን ብዙውን ጊዜ ፕላስቲኩ ወደ ሻጋታው ክፍተቶች ውስጥ ወደሚገባበት በር ከሚወስደው ሯጭ ጋር ይገናኛሉ።ስፕሩቱ ትክክለኛው የቁሳቁስ መጠን ከክትባቱ ክፍል እንዲፈስ ከሚፈቅድ ከሩጫ ቻናል የበለጠ ትልቅ ዲያሜትር ያለው ሰርጥ ነው።ከታች ያለው ምስል 2 ተጨማሪ ፕላስቲክ የተጠናከረ የአንድ ክፍል ሻጋታ የት እንደነበረ ያሳያል።

አንድ ስፕሩስ በቀጥታ ወደ ክፍል ጠርዝ በር።ቀጥ ያለ ባህሪያቱ "ቀዝቃዛ ስሎግስ" ይባላሉ እና ወደ በሩ የሚገባውን የቁሳቁስ መቆራረጥን ለመቆጣጠር ይረዳሉ.

4. ጌትስ

በር በመሳሪያው ውስጥ ቀልጦ የተሠራ ፕላስቲክ ወደ ሻጋታው ክፍተት እንዲገባ የሚያስችል ትንሽ ቀዳዳ ነው።የበር መገኛ ቦታዎች ብዙውን ጊዜ በተቀረፀው ክፍል ላይ ይታያሉ እና እንደ ትንሽ ሻካራ ጠጋኝ ወይም እንደ ደጃፍ መሸፈኛ በመባል ይታወቃል።የተለያዩ አይነት በሮች አሉ, እያንዳንዱም ጥንካሬ እና የንግድ ልውውጥ አለው.

5. የመለያየት መስመር

በመርፌ የተቀረጸው ክፍል ዋናው የመለያያ መስመር የሚፈጠረው ሁለቱ የሻጋታ ግማሾች ለመወጋት አንድ ላይ ሲዘጉ ነው።በክፍሉ ውጫዊ ዲያሜትር ዙሪያ የሚሠራ ቀጭን የፕላስቲክ መስመር ነው.

6. የጎን እርምጃዎች

የጎን ድርጊቶች ከታች የተቆረጠውን ገጽታ ለመመስረት ቁሳቁስ በዙሪያቸው እንዲፈስ በሚያስችል ሻጋታ ላይ የተጨመሩ ገባዎች ናቸው.የጎን ድርጊቶች ክፍሉን በተሳካ ሁኔታ ለመልቀቅ, የሞት መቆለፊያን ለመከላከል, ወይም ከፊሉን ለማስወገድ ክፍሉ ወይም መሳሪያው መበላሸት ያለበት ሁኔታ መፍቀድ አለባቸው.የጎን ድርጊቶች አጠቃላይ የመሳሪያውን አቅጣጫ ስለማይከተሉ፣ ያልተቆራረጡ ባህሪያት ለድርጊት እንቅስቃሴ ልዩ የሆኑ ረቂቅ ማዕዘኖችን ይፈልጋሉ።ስለ የተለመዱ የጎን ድርጊቶች ዓይነቶች እና ለምን ጥቅም ላይ እንደሚውሉ የበለጠ ያንብቡ።

ለቀላል ኤ እና ቢ ሻጋታዎች ምንም ዓይነት የተቆረጠ ጂኦሜትሪ ለሌላቸው አንድ መሣሪያ ያለ ተጨማሪ ስልቶች ክፍሉን ሊዘጋው ፣ ሊፈጥር እና ሊያስወጣ ይችላል።ነገር ግን፣ ብዙ ክፍሎች እንደ ክፍት፣ ክሮች፣ ትሮች ወይም ሌሎች ባህሪያትን ለማምረት የጎን እርምጃ የሚጠይቁ የንድፍ ገፅታዎች አሏቸው።የጎን ድርጊቶች ሁለተኛ ደረጃ የመለያያ መስመሮችን ይፈጥራሉ.